به گزارش خبرنگار «سراج24»، استانداردسازی جایگاه‌های سی‌ان‌جی کشور مساله‌ای است که از به دنبال تصویب قانونی از سال 92 اجباری شد اما حال حدود یک سال از این قانون می‌گذرد همچنان هیچ اقدامی در این رابطه صورت نگرفته است به طوری که چندی پیش مدیر کل استاندارد استان تهران دوباره بر آن صحه گذاشت. مسلم بیات با اشاره به اجباری شدن استاندارد جایگاه‌های سی‌ان‌جی و بنزین در مرداد ماه سال گذشته، افزود: به محض اجباری شدن استاندارد در این بخش کمیته‌ای تشکیل و مقرر شد که 4 تا از 269 تا مورد پایش اولیه قرار داده و اشکالات استخراج شود و سپس در خصوص آنها تصمیم‌گیری شود.
تمامی جایگاه‌ها مردود شدند
وی ادامه داد: بر همین اساس 11 جایگاه و 1100 مخزن در سطح استان تهران مورد تست قرار گرفت که متاسفانه تمامی جایگاه‌های مورد بررسی به لحاط استاندارد مردود شد.
مدیرکل استاندارد تهران از انجام مکاتبات لازم با با شرکت ملی گاز و پخش و فرآورده‌های نفتی در خصوص استانداردسازی جایگاه‌های سی‌ان‌جی خبر داد و افزود: همچنین نامه‌ای هم به وزارت کشور و نفت داده شده که با توجه به وضعیت خطرناک در این جایگاه‌ها هرچه سریع‌تر تمهیدات لازم اندیشیده شود .
جایگاه‌های سی‌ان‌جی در اتاق بحران
در این بین برخی از فعالین این صنعت نداشتن توجیه اقتصادی را دلیل بی‌رغبتی جایگاه‌داران برای نوسازی و استاندارد سازی جایگاه عنوان می‌کردند چنانچه به گفته دبیر انجمن صنفی جایگاه‌داران سی.ان.جی، هم‌اکنون جایگاه‌های کشور وارد اتاق بحران شده‌اند.
بر اساس اظهارات ابراهیمی مقدم تاکنون هیچ یک از دستگاه های اجرایی حتی استانداردهای ایمنی یک جایگاه CNG را تائید نکرده و در شرایط فعلی حتی یک جایگاه استاندارد CNG در ایران وجود ندارد.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون کمپرسورهای نصب شده در جایگاه‌های گاز به دلیل عدم تعمیرات به موقع به شدت آسیب دیده اند، گفت: بر اساس برآوردهای انجام گرفته طول عمر کمپرسورهای جایگاه‌های CNG به نصف کاهش یافته است.
به گفته دبیر انجمن صنفی سی.ان.جی کشور ، به دلیل کاهش شدید درآمد جایگاه داران CNG در شرایط فعلی امکان نگهداشت، تعمیر و راهبری صحیح کمپرسورهای نصب شده در جایگاه ها فراهم نیست. متاسفانه بیش از 90درصد عمر کمپرسورها کاهش یافته این در حالی است که دولت در این زمینه سرمایه گذاری کرده است باید نسبت به افزایش قیمت کارمزدها اقدام کند.
تمامی جایگاه‌های کشور استاندارد هستند!!!
اما در حالی که نرخ کارمزد جایگاه‌های سی‌ان‌جی از فروردین ماه امسال جایگاه‌های سی‌ان‌جی وابسته به بخش خصوصی از 40 تومان به 80 تومان و در جایگاه‌های وابسته به شهرداری به 70 تومان افزایش یافت اما باز هم گویا استانداردسازی جایگاه‌ها چندان مورد توجه مسئولان قرار نگرفته است هرچند که مجری طرح سی‌ان‌جی شرکت پخش و فرآورده‌های نفتی کشور بر این باورند که تمامی جایگاه‌های سی‌ان‌جی کشور از استاندارد لازم برخوردار هستند.
ریاحی طی گفتگو با خبرنگار «سراج24» ضمن رد ادعاهای مطرح شده از سوی مدیر کل استاندارد استان تهران، تمامی جایگاه‌های سوخت پاک کشور را استاندارد دانسته و می‌افزاید: در طرح پایلوت سازمان استاندارد بررسی وضعیت 70 جایگاه را در 30 استان کشور در دستور کار قرار گرفت.
وی با بیان اینکه در طرح پایلوت قدیمی‌ترین و فرسوده‌ترین جایگاه‌ها از نظر استاندارد مورد بررسی قرار گرفتند، اظهار داشت: به عنوان مثال یکی از جایگاه‌های مورد بررسی جایگاهی بود که 30 سال پیش قائم مشهد تجهیز شده بود و بر همین اساس نمی‌توان ادعا کرد که جایگاه‌های کشور فاقد استاندارد لازم هستند.
وی معتقد است که و با توجه به تغییرات در مرخ کارمزد خدماتی در برنامه داریم که طی یک سال سال آینده دو هزار و 220 جایگاه را از نظر استاندارد بررسی و با همکاری شرکت پخش عدم انطباق‌ها ممکنه را رفع خواهیم کرد.
به گفته مجری طرح سی‌ان‌جی شرکت پخش و فرآورده‌های نفتی، کشور حداکثر عمر تعریف شده برای تجهیزات جایگاه‌های سی ان‌جی بر اساس نرم‌های استاندارد 20 سال است حال آنکه بسیاری از مخازن جایگاه‌ها در نیمه دوم عمر خود قرار دارند از ضرورت انجام یک سری پایش‌ها، کنترل و نظارت‌های لازم بر روی آنها حکایت می‌کند بر همین اساس با همکاری شرکت پخش و پالایش و استاندارد 3 سطح بازرسی در این خصوص تعریف شده است .
